7月24日，海南文昌，長征五號B遙三運載火箭搭載“問天”順利升空。千里之外，保利中輕所屬中國制漿造紙研究院（制漿造紙國家工程實驗室的依托運行單位）的科研人員們興奮不已、倍感自豪。他們完全自主研發、定制生產的導水紙再一次助力飛天夢。
中國制漿造紙研究院一直陪伴我國載人航天工程。從神舟系列載人飛船，到天和核心艙，再到問天實驗艙，全程見證和保障著國家航天事業的發展騰飛。遙想兩千年前啟動文明傳承的“造紙術”，到如今伴隨大國重器太空獨舞，時間和空間的跨越，民族精神和創新意志的傳承，如何不令人心神一震、豪氣頓生。
長征五號B遙三運載火箭搭載中國空間站問天實驗艙點火發射（央廣網）
此次問天實驗艙的主要任務是開展生命科學和生物技術研究，對艙內溫濕度環境要求嚴苛，并且在外太空水資源更顯彌足珍貴，航天員在艙內日常活動中排出的濕氣需要進行及時回收利用。這時，作為航天員生命保障系統重要構成材料之一的導水紙便起到了關鍵作用，它能避免濕氣在空氣中或設備上凝結，對宇航員呼吸系統產生危害，對艙內設備造成腐蝕，從而很好地保障宇航員和艙內設備安全。
精益求精潛心鉆研，追求卓越不負使命
1994年，中國制漿造紙研究院接受委托對第一代載人航天用導水紙進行專項攻關研制。中國制漿造紙研究院深感使命在肩，立即組建了由纖維材料、化學、功能材料等領域專家，經驗豐富的紙機操控能手組成的集“研、產、用”于一體的聯合攻關團隊。
團隊充分利用科研手段及生產設備條件，從纖維原材料、功能助劑、成型方案結合現代濕法抄造技術逐一進行工藝技術探索，深入研究微重力環境下紙張的吸水性和耐受性，并可根據實際應用場景所需的紙張規格進行定制生產。
團隊甄選了上千種纖維原材料，進行了上百次的實驗室試驗和幾十次中試生產工藝調整，日以繼夜反復討論驗證，無論是顯微鏡下纖維分絲的粗細長短，還是紙機運行過程中每個烘缸細微的溫度變化，都要把相關數據和成紙指標逐一列出分析研究。
功夫不負有心人，歷經一千多個日夜的艱苦奮戰，開發團隊終于在1997年生產出了純凈度高、吸水吸濕能力強等特點的導水紙，材料性能全面達到驗收標準，并成功應用于神州系列飛船上，在約定期限內圓滿完成了這一光榮使命。
持續迭代升級 提升硬核實力
第一代導水紙的設計目標主要是滿足短時間飛行的載人飛船使用，有效使用期僅為600小時。隨著我國載人航天事業的發展，載人飛船或空間站航天器在太空的執行任務期越來越長，在我國計劃開展空間科學實驗室和空間站常態化運行建設之前，專家團隊和需方對“原有導水紙材料能否滿足長時間的飛行使用”這一課題進行了多次溝通探討。
自2006年開始，中國制漿造紙研究院對導水紙長期使用過程中的性能變化情況進行了系統研究，對導水紙的整體性能進一步優化提升，同時采用自然存放和加速老化相結合的方法來確定導水紙的有效期，并制定了《載人航天器用導水紙規范》。
2018年，根據中國空間站的建設規劃要求，團隊對導水紙的使用壽命開始進行為期15年的全面研究工作，目前導水紙已經在模擬實驗裝置中處理了近50個月，進行了20余次的取樣測試工作，所測樣品外觀完好、性能穩定，未出現異常狀況。
載人航天工程是一項“既高大上，又接地氣”的偉大事業，既集中體現了一個國家的綜合科技水平，又對現代科技的各個領域提出新的發展要求。據初步統計，中國載人航天工程發展30年來，有4000余項技術成果被廣泛應用于國民經濟的各個行業，帶動了行業的技術創新、工藝創新和產業升級。中國制漿造紙研究院將不斷踐行“科技 賦能產業 致美生活”企業使命，全力以赴為人民美好生活做出新的更大貢獻。